Информация о модели:

ФАИ - это сокращение от “Форд-А” Ижорский. Именно на этом заводе в 1932 году подготовили к производству башенный броневик на платформе легкового шасси. Серийное производство легкого бронеавтомобиля началось в 1933 году на Ижорском заводе в Ленинграде. Позже сборку перенесли на Выксунский завод дробильного-размольного оборудования и с 1934 года использовали только отечественные шасси ГАЗ-А. До 1936 года было выпущено 676 броневиков ФАИ.

Бронирование - лоб, борт и корма корпуса - 6 мм, крыша и днище - 3-4 мм, башня - 6 мм.

На ФАИ устанавливался карбюраторный четырехцилиндровый рядный двигатель ГАЗ-А с жидкостным охлаждением. Мотор мощностью 40 л.с. при 2200 об/мин имел рабочий объем 3280 куб.см.

- Экипаж - 2 человека, боевая масса — 2 т., максимальная скорость — 80 км/ч, запас хода - 200 км.
- Основное вооружение - пулемет ДТ калибра 7,62 мм.
- Боекомплект - 1323 патронов калибра 7,62 мм.