2010 год ознаменовал себя появлением автомобиля, который за короткое время стал настоящей легендой. Koenigsegg agera – это сочетание мощи, малого веса и небывалых технологий.

Экстерьер автомобиля вызывает противоречивые чувства. Со стороны кажется, будто это летальный аппарат, особенно, когда он в движении. Внешний вид задает очень высокую планку. Аэродинамические характеристики выше всяких похвал, ведь машина сильно прижата к дорожному полотну и почти не имеет углов. В длину кузов вытянут на 4,2 метра. В ширину на два метра, а в высоту на 1,1 метра.

Поскольку этому автомобилю требуется нереальное охлаждение, то почти весь воздух с кузова попадает на воздухозаборники, расположенные строго сзади.

На корме также расположен небольшой спойлер, что придает некую оригинальность для этого гиперкара. Уго задача усилить прижимную силу и силу трения между колесами и асфальтом. Но учтите, резина здесь Michelin Pilot Sport Cup 2. Она устанавливается в базе. Это 21-й радиус, под который нужны качественные балансировочные станки. В Украине их можно найти на ЕвроСТО, которые занимаются шиномонтажным оборудованием.

Фары овальной формы. Начинка светодиодная. Мощный свет отлично показывает дорогу и не рассеивается при плохой погоде даже на больших скоростях.

Выхлопная труба выполнена в оригинальной форме и раздвоена на конце. Ее расположение строго по центру заднего бампера, что придает очень агрессивный вид сзади. Что примечательно, колеса спереди на один дюйм меньше. Но они шире!

Техническое оснащение по последнему слову техники. Объем двигателя равняется пятью литрам, что выдает 1000 лошадиных сил. Первые сто километров набираются за три секунды. Но не только бензиновый двигатель расположен на koenigsegg agera. Также стоят два электрических, которые и позволяют настолько быстро разгоняться.

Максимальная скорость равняется 400 километрам в час.

Ходовая система выполнена так, что остановится с 300 километров в час можно за 7 секунд. Керамические, дисковые тормоза в этом помогут.

Салон автомобиля не рассчитан на 3 или пять человек. Всего два посадочных места. Предполагается, что его владелец редко на нем будет кого-либо катать! Но даже в этом случае, необходима безопасность. Да, здесь есть подстаканники и все привычные опции, но их использование подразумевается только для обычной езды или стоянки! Все обито дорогой кожей, а сиденья выполнены в форме ковшей, которые обеспечивают удобство и безопасность при езде.

Источник новости: automodels.com.ua