Редко украинские автомобилисты, покупая подержанные автомобили, задумываются о состоянии багажного отделения. При этом ремонтировать багажник достаточно сложно. Проблема заключается в отсутствии комплектующих. Такие детали не пользуются спросом, поэтому их нет в доступной продаже в каждом магазине. Особенно сложно найти оригинальную деталь в официальном салоне. Поэтому автовладельцы идут на разные эксперименты.

Распространенные проблемы

Основная проблема — это деформация багажника после незначительной аварии. И если в седане достаточно поменять только дверцу, то у хэтчбека сразу разбивается заднее стекло, не защищенное от ударов. Кроме этого, ремонт багажного отсека требуется в следующих ситуациях:

• В случае сильного повреждения кузовных элементов коррозией. Проблема актуальна для транспорта возрастом старше семи лет. Если ремонтом пренебречь ситуация будет усугубляться, а ржавчина распространяться на другие элементы.
• В случае поломки замка. Устранение неисправности не доставляет автомобилистам проблем. Достаточно купить и установить новую деталь взамен сломанной.
• При сильном износе уплотнительных элементов. Водители часто не обращают на это внимание, а зря. Ведь через износившиеся резиновые уплотнители внутрь багажника будет проникать вода, что приведет к образованию коррозии. Бороться со ржавчиной достаточно сложно.
  

Если элемент сильно поврежден, то потребуется его замена, а для этого нужно выбрать новый багажник. Для удобства всё можно сделать, пользуясь информационными возможностями Интернета. В сети продаются 1000 наименований автомобильных товаров, в том числе детали для ремонта багажного отделения.

Как отремонтировать багажник

В случае появления незначительных вмятин без повреждения лакокрасочного покрытия используется беспокрасочная рихтовка. Это экономный в плане времени и финансов ремонт. Рихтовка позволяет сохранить заводскую краску. После восстановительных работ обнаружить дефекты практически невозможно.

Если после незначительной аварии обнаружились сколы, заломы и другие проблемы, влияющие на краску кузова, то проводится комплекс восстановительных работ. Нужно учитывать, что элементы багажного отделения усиливаются штампованными профилями. Если они повреждены, требуется полная замена багажника. В менее критичных ситуациях достаточно восстановить геометрию, выполнить рихтовку, отшлифовать поверхность и нанести слой краски.

Иногда необходим ремонт отдельных деталей багажника. Наиболее часто ломаются:

• амортизаторы;
• уплотнители;
• демпферы.

Определить стоимость ремонтных работ можно после досконального изучения повреждений. В некоторых случаях в процессе ремонта появляются дополнительные расходы. На время восстановительных работ влияет опыт механика и оснащенность сервисного центра.

Рихтовочные работы

Если требуется рихтовка багажного отделения после незначительного происшествия, на дороге выполняются следующие работы:

• демонтируются все элементы, мешающие рихтовке;
• удаляется краска, и устраняются следы ржавчины;
• выполняется непосредственно рихтовка, направленная на восстановление заводской геометрии;
• все детали шлифуют, обезжиривают, покрывают грунтовкой и просушивают;
• наносится слой финишной шпаклёвки и повторная шлифовка;
• на восстановленные детали наносится новый слой краски;
• все демонтированные элементы устанавливаются на свои места.

Не стоит пытаться самостоятельно восстановить повреждённый багажник. В большинстве случаев ремонт оборачивается неудачей. Лучше доверить работы профессионалам сервисного центра.