Информация о модели:

Первая модель 21-й Волги сошла с конвейера в 1956 году, а всего было собрано 639478 машин этой серии. Позже автомобиль со звездой на облицовке  получил название «первый выпуск» или «первая серия» и на сегодняшний день является наиболее ценным среди коллекционеров раритетных авто. Пятиконечную звезду на машине разместили не случайно, ведь председателем Госкомиссии по приемке был министр обороны СССР Жуков Георгий Константинович. А этот человек во всем хотел видеть натиск и победу.

Самый первый опытный экземпляр модели М-21 списали из-за сильного бокового удара. Второму и третьему автомобилю пришлось пройти очень сложные испытания, а вот четвертый экземпляр был отправлен в Вологодскую область на Муромский радиозавод. На этом авто проводили контрольную отладку радиоприемника А-18.