Информация о модели:

Полноприводная версия «Победы» выпускалась на Горьковском автомобильном заводе с 1955 года по 1958 год. Серийный индекс модели - М-72. Автомобиль занял нишу комфортабельных легковых машин повышенной проходимости и пользовался довольно хорошим спросом. За все время выпущено не менее 4677 единиц ГАЗ-М72. Такой тип автомобиля можно назвать советским ноу-хау, ведь даже американские производители не задумывались о выпуске таких универсалов. Но от себя добавлю, что у них и тогда дороги не были настолько суровы, а некоторые внедорожники обеспечивали уровень комфорта сравнимый с седанами.

В качестве агрегатной базы для М-72 взяли ГАЗ-69 (передний и задний мост, раздаточная коробка, коробка передач), а также салон и кузов ГАЗ-М-20 «Победа». Последний немного видоизменили и дополнительно усилили. Раздаточная коробка была с демультипликатором и отключаемым ведущим передним мостом. Высокий клиренс и 16-ти дюймовые колеса с увеличенными грунтозацепами обеспечивали хорошую проходимость не только по разбитым дорогам, но и по снегу, песку и грязи.