масштабы: 1/87, 1/43, 1/24, 1/18, 1/120
автопроизводители: Alfa Romeo, Aston Martin, Auburn, Audi, Bentley, BMW, Borgward, Bucciali, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Cord, Delage, Dodge, Duesenberg, Ferrari, Fiat, Ford, FSO, Graham-Paige, Hispano-Suiza, Honda, Horch, Hummer, Infiniti, Isotta-Fraschini, Jaguar, Koenigsegg, Lagonda, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes, Minerva, Morris, Nissan, Oldsmobile, Opel, Pagani, Panhard, Porsche, Renault, Saleen, Skoda, Spyker, Talbot, Volkswagen, ВАЗ, ГАЗ, ЕРАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, ЗИС, ЛуАЗ, Москвич, НАМИ, РАФ, Руссо-Балт, СМЗ, УАЗ, _неизвестные
производители моделей: Abrex, Altaya, Amercom, Apex Replicas, AUTOart, Automodello, Bauer, Bburago, BM-Toys, Brooklin Models, Busch, Cars & Co, Corgi, De Agostini, Del Prado, Detail Cars, DiP Models, Eaglemoss , EBBRO, ERTL, FOXtoys, GE Fabbri, Hachette, Herpa, High Speed, Highway 61, Hongwell/Cararama, ICV, IST Models, IXO Models, Maisto, Matchbox, Minichamps, Mondo Motors, Motormax, NEO, New-Ray, Norev, Premium X, Rastar, RBA Collectibles, Replicars, Revell, Schuco, Spark, Starline models, Sunnyside, VVM Co. Ltd. (VMM), Welly, Yat Ming, Агат (Моссар)/Инкотекс, Тантал, Радон, Наш Автопром, Ремейки, Херсон-модель
масштабы: 1/72
производители: Арзамасский машиностроительный завод, ГАЗ, ЗИС, Кировский завод, МАЗ, Московский электромеханический завод им. В. Ильича, Мотовилихинские заводы, Мытищинский машиностроительный завод, НИИДАР, Сталинградский тракторный завод, Ульяновский механический завод, Уралвагонзавод, Уралмашзавод, Харьковский паровозостроительный завод, Харьковский тракторный завод, Челябинский Кировский завод
Производство ГАЗ-М20 «Победа» в кузове кабриолет было налажено в период с 1949 по 1953 год. Выпуск такой модификации автомобиля был связан с отсутствием в государстве в достаточном количестве качественного листового проката. Поэтому ГАЗ-М20 «Победа» Кабриолет получил матерчатую крышу, а для обеспечения жесткости кузова конструкторы усилили днище и боковины Победы Кабриолет.
Первым настоящим русским джипом по справедливости можно назвать ГАЗ-69. Проектирование автомобиля началось еще в 1946 году на Горьковском автозаводе. Большинство деталей и компонентов автомобиля были унифицированы с уже выпускаемыми грузовыми и легковыми автомобиля, что позволило наладить его выпуск в кратчайшие сроки.
УАЗ-452В – это одна из пассажирских модификаций грузопассажирской версии микроавтобуса серии УАЗ-452. Производство автомобиля началось в 1958 году с нескольких опытных образцов. На конвейер версию 452В поставили лишь в 1968 году и выпускали в ограниченных количествах.
Масштабная модель автомобиля Варшава 203 выходила в автомобильной журнальной серии Культовые автомобили НРП (Kultowe auta PRLu). История реального автомобиля Warszawa 203 началась в 1961 году, а на конвейере завода FSO (Fabryka Samochodow Osobowych) встала только в 1964 году.
Масштабная модель Lamborghini Diablo Aero была собрана из кита, от компнаии ERTL AMT. Кит выполнен из пластика и включает в себя около 90 деталей, реальный масштаб указанный производителем 1/25.
