масштабы: 1/87, 1/43, 1/24, 1/18, 1/120
автопроизводители: Alfa Romeo, Aston Martin, Auburn, Audi, Bentley, BMW, Borgward, Bucciali, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Cord, Delage, Dodge, Duesenberg, Ferrari, Fiat, Ford, FSO, Graham-Paige, Hispano-Suiza, Honda, Horch, Hummer, Infiniti, Isotta-Fraschini, Jaguar, Koenigsegg, Lagonda, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes, Minerva, Morris, Nissan, Oldsmobile, Opel, Pagani, Panhard, Porsche, Renault, Saleen, Skoda, Spyker, Talbot, Volkswagen, ВАЗ, ГАЗ, ЕРАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, ЗИС, ЛуАЗ, Москвич, НАМИ, РАФ, Руссо-Балт, СМЗ, УАЗ, _неизвестные
производители моделей: Abrex, Altaya, Amercom, Apex Replicas, AUTOart, Automodello, Bauer, Bburago, BM-Toys, Brooklin Models, Busch, Cars & Co, Corgi, De Agostini, Del Prado, Detail Cars, DiP Models, Eaglemoss , EBBRO, ERTL, FOXtoys, GE Fabbri, Hachette, Herpa, High Speed, Highway 61, Hongwell/Cararama, ICV, IST Models, IXO Models, Maisto, Matchbox, Minichamps, Mondo Motors, Motormax, NEO, New-Ray, Norev, Premium X, Rastar, RBA Collectibles, Replicars, Revell, Schuco, Spark, Starline models, Sunnyside, VVM Co. Ltd. (VMM), Welly, Yat Ming, Агат (Моссар)/Инкотекс, Тантал, Радон, Наш Автопром, Ремейки, Херсон-модель
масштабы: 1/72
производители: Арзамасский машиностроительный завод, ГАЗ, ЗИС, Кировский завод, МАЗ, Московский электромеханический завод им. В. Ильича, Мотовилихинские заводы, Мытищинский машиностроительный завод, НИИДАР, Сталинградский тракторный завод, Ульяновский механический завод, Уралвагонзавод, Уралмашзавод, Харьковский паровозостроительный завод, Харьковский тракторный завод, Челябинский Кировский завод
Зенитную самоходную установку 2С6 «Тунгуска» начали создавать в 1976 году. Серийно выпуск зенитных ракетно-пушечных комплексов наладили на Ульяновском механическом заводе. Запчасти собирали по всему Союзу: пушки поставлял Тульский механический завод, ракеты - Кировский “Маяк”, прицелы - ЛОМО, самоходы - Минский тракторный завод.
Ferrari 360 Spider представили в 2000 году. Этот родстер стал двадцатым в линейке дорожных кабриолетов компании. Двигатель V8 объемом 3596 куб.см, который устанавливали на 360 Spider, развивал 400 л.с. при 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент в 373 Нм достигался при 4750 об/мин, а максимальная скорость превышала 290 км/ч. разгон до сотни занимал 4,6 с.
Автомобиль Delage D8SS построен на базе дорогого, эффектного и комфортабельного D8, который в 1929 году представили на автосалоне в Париже. До 1934 было выпущено всего 2000 экземпляров этой модели. В конструкцию D8SS авто внесли ряд усовершенствований. Стальная рама была опущена ниже, двигатель форсировали с 120 до 145 л.с. при 4500 об/мин, уменьшили общее передаточное отношение трансмиссии.
Модель Minerva AL стала самой дорогой в истории компании. Машина выпускалась с 1927 года на заводе компании Минерва Моторс, Антверпен Мортсел, Бельгия. Радиатор автомобиля украшала статуэтка древнегреческой богини Минервы, покровительницы ремесленников.
В 1937 году Lagonda, производитель дорогих и популярных автомобилей, на автосалоне в Лондоне показывает свой самый роскошный купе. Модель Lagonda LG6, над дизайном которой потрудился W.O. Bentley, была запущена в производство в 1938 году и для своего времени стала весьма технологичным авто.
