масштабы: 1/87, 1/43, 1/24, 1/18, 1/120
автопроизводители: Alfa Romeo, Aston Martin, Auburn, Audi, Bentley, BMW, Borgward, Bucciali, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Cord, Delage, Dodge, Duesenberg, Ferrari, Fiat, Ford, FSO, Graham-Paige, Hispano-Suiza, Honda, Horch, Hummer, Infiniti, Isotta-Fraschini, Jaguar, Koenigsegg, Lagonda, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes, Minerva, Morris, Nissan, Oldsmobile, Opel, Pagani, Panhard, Porsche, Renault, Saleen, Skoda, Spyker, Talbot, Volkswagen, ВАЗ, ГАЗ, ЕРАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, ЗИС, ЛуАЗ, Москвич, НАМИ, РАФ, Руссо-Балт, СМЗ, УАЗ, _неизвестные
производители моделей: Abrex, Altaya, Amercom, Apex Replicas, AUTOart, Automodello, Bauer, Bburago, BM-Toys, Brooklin Models, Busch, Cars & Co, Corgi, De Agostini, Del Prado, Detail Cars, DiP Models, Eaglemoss , EBBRO, ERTL, FOXtoys, GE Fabbri, Hachette, Herpa, High Speed, Highway 61, Hongwell/Cararama, ICV, IST Models, IXO Models, Maisto, Matchbox, Minichamps, Mondo Motors, Motormax, NEO, New-Ray, Norev, Premium X, Rastar, RBA Collectibles, Replicars, Revell, Schuco, Spark, Starline models, Sunnyside, VVM Co. Ltd. (VMM), Welly, Yat Ming, Агат (Моссар)/Инкотекс, Тантал, Радон, Наш Автопром, Ремейки, Херсон-модель
масштабы: 1/72
производители: Арзамасский машиностроительный завод, ГАЗ, ЗИС, Кировский завод, МАЗ, Московский электромеханический завод им. В. Ильича, Мотовилихинские заводы, Мытищинский машиностроительный завод, НИИДАР, Сталинградский тракторный завод, Ульяновский механический завод, Уралвагонзавод, Уралмашзавод, Харьковский паровозостроительный завод, Харьковский тракторный завод, Челябинский Кировский завод
Танк КВ-1С имеет противоснарядное бронирование на борт и лоб корпуса в 75 мм, корму – 40-75 мм, крышу и днище в 30-40 мм и башню – 82 мм. Производство боевой машины наладили в августе 1942 года и основным ее отличием от предшественника, модели КВ-1, стали уменьшенная толщина броневых листов и габариты башни, а также сокращенная до 608 мм ширина гусениц.
Впервые Lotus Esprit был показан в виде прототипа в 1972 году на автосалоне в Турине. Дизайн автомобиля разрабатывался в студии ItalDesign под руководством Джорджетто Джуджаро. Первый серийный Esprit с двухлитровым двигателем сошел с конвейера в 1976 году. Представленная выше модель Esprit V8 соответствует машине 1996 года, которая была представлена на автосалоне в Париже.
Компания Ferrari представила модель 458 Italia в 2009 году на международном автосалоне во Франкфурте. Над дизайном двухместного купе работали в дизайнерском ателье Pininfarina. Машина стала прекрасным продолжением легендарной линейки моделей 308 GT 1975 года, 328 GTB 1985 года, 348 TB 1989 года, F355 1994 года, 360 Modena 1999 года и F430 2004 года. Многое в этом спорткаре сделано с отклонением от чисто функционального подхода в сторону эстетики.
Разработку модели M1 начали в 1975 году в подразделении BMW Motorsport для популяризации марки за счет выступления в гоночных сериях. Перед конструкторами и инженерами стояла задача разработать спортивное купе для участия в гонках, однако по регламенту соревнований было необходимо дополнительно выпустить на дороги общего пользования не менее 400 машин на этой же платформе.
Спортивная Ferrari FXX является улучшенной версией дорожной модели Ferrari Enzo. Машину показали на Болонском автосалоне в 2005 году. Всего было выпущено 29 автомобилей модели FXX, а единственным местом, где владельцы могут управлять своим автомобилем за 1,5 млн. евро был гоночный трек. Спрос на эту машину значительно превысил оглашенный компанией из Маранелло тираж.
