масштабы: 1/87, 1/43, 1/24, 1/18, 1/120
автопроизводители: Alfa Romeo, Aston Martin, Auburn, Audi, Bentley, BMW, Borgward, Bucciali, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Cord, Delage, Dodge, Duesenberg, Ferrari, Fiat, Ford, FSO, Graham-Paige, Hispano-Suiza, Honda, Horch, Hummer, Infiniti, Isotta-Fraschini, Jaguar, Koenigsegg, Lagonda, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes, Minerva, Morris, Nissan, Oldsmobile, Opel, Pagani, Panhard, Porsche, Renault, Saleen, Skoda, Spyker, Talbot, Volkswagen, ВАЗ, ГАЗ, ЕРАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, ЗИС, ЛуАЗ, Москвич, НАМИ, РАФ, Руссо-Балт, СМЗ, УАЗ, _неизвестные
производители моделей: Abrex, Altaya, Amercom, Apex Replicas, AUTOart, Automodello, Bauer, Bburago, BM-Toys, Brooklin Models, Busch, Cars & Co, Corgi, De Agostini, Del Prado, Detail Cars, DiP Models, Eaglemoss , EBBRO, ERTL, FOXtoys, GE Fabbri, Hachette, Herpa, High Speed, Highway 61, Hongwell/Cararama, ICV, IST Models, IXO Models, Maisto, Matchbox, Minichamps, Mondo Motors, Motormax, NEO, New-Ray, Norev, Premium X, Rastar, RBA Collectibles, Replicars, Revell, Schuco, Spark, Starline models, Sunnyside, VVM Co. Ltd. (VMM), Welly, Yat Ming, Агат (Моссар)/Инкотекс, Тантал, Радон, Наш Автопром, Ремейки, Херсон-модель
масштабы: 1/72
производители: Арзамасский машиностроительный завод, ГАЗ, ЗИС, Кировский завод, МАЗ, Московский электромеханический завод им. В. Ильича, Мотовилихинские заводы, Мытищинский машиностроительный завод, НИИДАР, Сталинградский тракторный завод, Ульяновский механический завод, Уралвагонзавод, Уралмашзавод, Харьковский паровозостроительный завод, Харьковский тракторный завод, Челябинский Кировский завод
Тяжелая самоходная артиллерийская установка ИСУ-152 имеет бронирование на борт и лоб корпуса толщиной 90 мм, на корму 60 мм и на крышу и днище 20-30 мм. Аббревиатура “ИСУ” в названии означает, что это ИС-установка - артиллерийская установка построена на базе танка серии ИС. Серийное производство боевой машины наладили в феврале 1943 года на Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ).
Самоходная артиллерийская установка СУ-85 имеет бронирование на борт, лоб и корму корпуса толщиной 45 мм, а на крышу и днище 20 мм. Серийное производство боевой машины наладили в августе 1943 года на Уральском Заводе Тяжелого Машиностроения (Уралмаш).
Танк Т-62 имеет бронирование на борт толщиной 80 мм, на лоб корпуса 100 мм и на башню 242 мм. Серийное производство боевой машины наладили в июле 1962 года на Уралвагонзаводе. За десять лет производства изготовили больше двадцати тысяч единиц “шестьдесятдвоек”.
Танк Т-34/76 имеет бронирование на борт, лоб и корму корпуса толщиной 45 мм, крышу и днище 15-20 мм, и толщина брони на башне порядка 45 мм катаная и 52 мм литая. Приказ на серийное производство подписали 31 марта 1940 года, а производство первых машин наладили на машиностроительном завод №183 в Харькове.
Бронетранспортер БТР-80 имеет лобовое бронирование корпуса в 10 мм, бортовое в 7-9 мм, а броня на корме и башне толщиной всего 7 мм. Предсерийное название модели - ГАЗ-5903. Первый серийный боевой автомобиль сошел с конвейера Арзамасского машиностроительного завода в феврале 1984 года.
