Официальное заводское обозначение этого автомобиля Rolls-Royce Silver Ghost "40-50", но за ним укоренилось наименование "Сильвер гоуст" (по-английски "серебряное привидение"). Причин тому две: выставочный образец этой модели 1906 года был выкрашен серебристой краской и все "роллс-ройсы-40-50" работали бесшумно.

Модель Ford T, ставшая рекордсменом в истории автомобиля - за 19 лет ее производства изготовлено 15007033 экземпляра. За этот период машина многократно модернизировалась и заметно менялась по внешнему виду. Американский завод "Форд" первым развернул ее выпуск с использованием конвейеров.

Этот уникальный экземпляр "Руссо-Балта" модели "С24-30" (шасси N 14 третьей серии, выпущенное весной 1910 года) принадлежал редактору журнала "Автомобиль" А. П. Нагелю. Под его управлением машина за четыре года прошла 80 тысяч верст без поломок и ремонта.

Первый американский автомобиль Packard Twin Six серийного производства с V-обраэным двенадцатицилиндровым двигателем (угол развала блоков - 60 ) и алюминиевыми поршнями сконструировал Д. Винсент. Среди особенностей машины Packard Twin Six - электрические стартер и система освещения, многодисковое сцепление, привод распределительного вала - пластинчатая многорядная цепь, термостат в системе охлаждения.