масштабы: 1/87, 1/43, 1/24, 1/18, 1/120
автопроизводители: Alfa Romeo, Aston Martin, Auburn, Audi, Bentley, BMW, Borgward, Bucciali, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Cord, Delage, Dodge, Duesenberg, Ferrari, Fiat, Ford, FSO, Graham-Paige, Hispano-Suiza, Honda, Horch, Hummer, Infiniti, Isotta-Fraschini, Jaguar, Koenigsegg, Lagonda, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes, Minerva, Morris, Nissan, Oldsmobile, Opel, Pagani, Panhard, Porsche, Renault, Saleen, Skoda, Spyker, Talbot, Volkswagen, ВАЗ, ГАЗ, ЕРАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, ЗИС, ЛуАЗ, Москвич, НАМИ, РАФ, Руссо-Балт, СМЗ, УАЗ, _неизвестные
производители моделей: Abrex, Altaya, Amercom, Apex Replicas, AUTOart, Automodello, Bauer, Bburago, BM-Toys, Brooklin Models, Busch, Cars & Co, Corgi, De Agostini, Del Prado, Detail Cars, DiP Models, Eaglemoss , EBBRO, ERTL, FOXtoys, GE Fabbri, Hachette, Herpa, High Speed, Highway 61, Hongwell/Cararama, ICV, IST Models, IXO Models, Maisto, Matchbox, Minichamps, Mondo Motors, Motormax, NEO, New-Ray, Norev, Premium X, Rastar, RBA Collectibles, Replicars, Revell, Schuco, Spark, Starline models, Sunnyside, VVM Co. Ltd. (VMM), Welly, Yat Ming, Агат (Моссар)/Инкотекс, Тантал, Радон, Наш Автопром, Ремейки, Херсон-модель
масштабы: 1/72
производители: Арзамасский машиностроительный завод, ГАЗ, ЗИС, Кировский завод, МАЗ, Московский электромеханический завод им. В. Ильича, Мотовилихинские заводы, Мытищинский машиностроительный завод, НИИДАР, Сталинградский тракторный завод, Ульяновский механический завод, Уралвагонзавод, Уралмашзавод, Харьковский паровозостроительный завод, Харьковский тракторный завод, Челябинский Кировский завод
Всего один раз в истории советского автомобилестроение была предпринята попытка создать специальный автомобиль такси. Главным идейным вдохновителем проекта выступил инженер-конструктор Юрий Аронович Долматовский из Всесоюзного научно-исследовательского институра технической эстетики (ВНИИТЭ). По его замыслу это была машина вагонной компоновки с задним расположением двигателя, в котором большая часть полезной площади отводилась под 4-х пассажиров и багаж.
Кабриолет Ferrari 166 MM был представлен в 1948 году на автосалоне в Турине. Буквы MM в индексе появились в честь победы команды Ferrari на гонке “Милле Милье” в 1948 году, а цифра 166 указывала на объем каждого цилиндра. Автомобиль одевался в кузов Barchetta от миланского ателье Touring, однако несколько машин 1953 года получили кузов от Vignale.
Москвич-С3 можно считать очередной неудачной попыткой АЗЛК показать бурную деятельность при осознанном факте того, что руководство страны, отвечающее за автопром, не пустит автомобиль в серию. Первый ходовой образец модели С3 собрали к выездному заседанию Министерств автомобильной промышленности СССР в 1977 году. Результатом собрания стало решение взять за основу нового Москвича устаревшую французскую SIMCA-1308.
Бронированная разведывательно-дозорная машина первого поколения была принята на вооружение приказом министра обороны СССР от 10 января 1958 года. Серийное производство наладили на Горьковском автомобильном заводе и последние экземпляры БРДМ-1 сошли с конвейера в 1966 году. Боевая машина разрабатывалась на заводе ГАЗ с 1954 по 1957 год под руководством В.А.
Масштабная модель Ford Mustang FR500 GT3 повторяет реальный гоночный автомобиль, который принимал участие в 24х часовой гонке в Спа в 2011 году. Это соревнования ежегодно проводимые на бельгийском автодроме Спа-Франкошам, старт которым положили еще в 1924 году. Машину поочередно пилотировали Marc Duez, Jean-Michel Martin, Eric Bachelart из команды Marc VDS Racing Team и заняли на ней 28 место с общем зачете.
