Автобус на шасси грузовика ГАЗ-АА, а затем ГАЗ-ММ выпускал филиал ГАЗа, горьковский завод автобусов (ныне ГЗСА]. Кузов машины с деревянным каркасом и деревометаллическои обшивкой имел одну дверь для пассажиров. Автобус использовался как для служебных, так и для внутрирайонных пассажирских перевозок.

Поскольку ГАЗ-03-30 отличался от ГАЗ-АА увеличенными лобовой площадью и  массой, его максимальная скорость была на 5 км/ч ниже. До 1938 года машины комплектовались 40-сильными двигателями.

В общей сложности выпущено 18613 машин. Сохранились лишь два экземпляра: один - в городе Коврове Владимирской области, другой - в Риге у клуба антикварных автомобилей.

Годы выпуска ГАЗ - 03-30 - 1933-1950 (с перерывом в 1941 -1945 гг.); число мест - 17; колесная формула 4х2; двигатель: число цилиндров - 4, рабочий объем - 3285 см3, мощность - 50 л. с. при 2800 об мин; число передач - 4; размер шин - 6,50 - 20 дюймов; длина - 5300 мм; ширина - 2100 мм; высота - 2530 мм; база - 3340 мм; масса - снаряженном состоянии - 2270 кг; скорость - 65 км/ч.

Источник: журнал "За Рулем" 1982 год