Гоночный "Руссо-Балт", созданный на базе спортивной машины завода ("За рулем", 1978, N9), стал в истории отечественного автомобилестроения первой конструкцией с обтекаемым кузовом. Нижняя часть шасси Руссо-Балт С24-58  закрыта корытообразным поддоном, крылья и лобовое стекло сняты. Этот гоночный автомобиль, на котором И. Иванов в 1913 году установил всероссийский рекорд скорости для машины отечественного производства - 130 км/ч на 1 версте с хода, имел алюминиевые поршни двигателя, колеса с проволочными спицами, двойное зажигание, короткие выхлопные патрубки.

Год выпуска Руссо-Балт С24-58 - 1913; число мест - 2; двигатель: тип - четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров - 4, рабочий объем - 4939 см3, мощность - 58 л. с./43 кВт при 1800 об/мин; число передач - 4; передача - карданный вал; длина - 4S60 мм; ширина - 1610 мм; высота - 1430 мм; база - 3305 мм; колея - 1365 мм; масса в снаряженном состоянии - около 1280 кг; наибольшая скорость - 130 км/ч.

Источник: журнал "За Рулем" 1983 год

Масштабные модели: Руссо-Балт С24