Два серийных грузовика Я-5 в 1934 году были в опытном порядке оснащены отечественными экспериментальными дизелями "Коджу". Оба в 1934 году были представлены в международном конкурсе дизель-моторов, проводившемся в СССР. Эти машины отличались от серийных кабиной и кузовом.

Дизель "Коджу" имел алюминиевый картер с мокрыми гильзами, вихревую камеру сгорания, семиопорный коленчатый вал и топливную аппаратуру "Бош".

Год выпуска Я - 5-КОДЖУ - 1934; число мест - 3; грузоподъемность - 5000 кг; двигатель: тип - дизель, число цилиндров - 6, рабочий объем - 9960 см3, степень сжатия - 16, мощность 87 л. с. / 64 кВт при 1710 об/мин; число передач - 4; главная передача - конические и цилиндрические шестерни; размер шин - 40X8 дюймов; длина - 6500 мм; ширина - 2460 мм; высота - 2550 мм; база - 4200 мм; колея колес: передних - 1750 мм, задних - 1784 мм; масса в снаряженном состоянии - 5150 кг; наибольшая скорость - 50 км/ч.

Источник: журнал "За Рулем" 1984 год