Экспериментальный автобус, спроектированный кузовным сектором НАТИ (ныне НАМИ) и построенный его опытным заводом на шасси ЗИС-8. В начале 30-х годов кузовные мастерские на Кавказе и в Крыму для обслуживания курортных районов изготовляли в кустарных условиях каждая на свой вкус открытые туристские автобусы. Предложенная специалистами НАТИ конструкция обеспечивала вход для каждого ряда сидений через отдельную дверь. Она предусматривала складывающийся матерчатый тент с пристегивающимися на кнопках боковинами, оригинальное оформление кузова.

Год постройки НАТИ - ЗИС - 1935; число мест - 26; двигатель: тип - четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров - 6, рабочий объем - 5555 см3, мощность - 73 л. с. при 2400 об/мин; число передач - 4; главная передача - конические и цилиндрические шестерни; размер шин - 34X7 дюймов; длина - 6950 мм; ширина - 2300 мм; высота - 2220 мм; база - 4420 мм; колея колес: передних - 1525 мм, задних - 1675 мм; масса в снаряженном состоянии - около 3700 кг; наибольшая скорость - 60 км/ч.

Источник: журнал "За Рулем" 1985 год