Служебный автобус ЗИЛ-119 увидел свет как дальнейшее развитие ЗИЛ-118 ("Из коллекции "За рулем", 1986,  12). Впервые был представлен на ВДНХ во время проходившей там летом 1971 года выставки новинок отечественной автомобильной промышленности. Экспонировался также на международной выставке "Автосервис-73" в Москве.

Изящные обводы кузова, лаконизм декоративных элементов, выразительная окраска - вот характерные черты этого 18-местного автобуса. Он базируется на узлах шасси легкового автомобиля ЗИЛ-114 и двигателе грузовика ЗИЛ-130. Среди отличительных особенностей конструкции - гидроусилитель руля, независимая подвеска передних колес, кондиционер воздуха и радиоприемник в салоне.

Машина ЗИЛ - 119 выпускалась опытными партиями.

Год начала изготовления ЗИЛ - 119 - 1971; колесная формула - 4x2; двигатель: рабочий объем - 5966 см3; мощность - 150 л. с./110 кВт; трансмиссия - гидромеханическая; длина - около 8900 мм; масса в снаряженном состоянии - около 3300 кг; наибольшая скорость - 120 км/ч.

Источник: журнал "За Рулем" 1987 год