Спортивный автомобиль 1954 года.
Производство Москвич ( СССР ).

Этот специальный спортивный автомобиль был построен в одном экземпляре на базе узлов и агрегатов «Москвича-401» со стальным несущим кузовом и форсированным экспериментальным двигателем модели «404», имевшим полусферическую камеру сгорания. Позже, в 1959 году машину оснастили форсированным двигателем «Москвич-407» (его отличающиеся данные - в скобках). Впервые в нашем автомобильном спорте были применены четыре горизонтальных карбюратора.

На «Москвиче Спорт-404» в 1957- 1959 гг. был трижды выигран чемпионат СССР по автомобильным гонкам.

Год постройки - 1954; число мест - 2; двигатель: число цилиндров - 4, рабочий объем - 1074 (1358) см3, клапанный механизм - OHV, степень сжатия - 9,2 (9,0), мощность - 58 (70) л. с. при 4750 (4600) об/мин; число передач - 3 (4); передаточное число главной передачи - 3,67; размер шин - 5,00х16 (5,60х15) дюймов; длина - 4130 мм; ширина - 1375 мм; высота - 1015 мм; база - 2340 мм; снаряженная масса - 902 кг; скорость - 147 (156) км/ч.

Источник: журнал "За Рулем" 1980 год