Трехосный грузовой автомобиль группы А МАЗ-516 предназначался для эксплуатации на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку 10 тонн. Производился небольшими партиями с 1968 года, широко унифицирован с моделью грузовика МАЗ-500А. Характерной особенностью машины является наличие поддерживающей третьей оси, которая не является ведущей. При движении без груза она находится в поднятом состоянии.

Технические характеристики грузовика МАЗ-516: число мест в кабине — 3; колесная формула — 6X2; грузоподъемность — 14,5 т; площадь грузовой платформы — 14,7 м2; погрузочная высота — 1,48 м; двигатель: ЯМЗ-236, четырехтактный дизельный, число цилиндров — 6, рабочий объем — 11,15 л, мощность — 180 л. с. при 2100 об/мин; коробка передач: механическая, число ступеней — 5; главная передача — коническая шестерни; колесные редукторы — планетарные; размер шин МАЗ-516 — 11,00—20; тормоза — колодочные, с пневматическим приводом; подвеска колес — зависимая рессорная; габариты: длина — 8,52 м, ширина — 2,50 м, высота — 2,65 м; база (между первой и третьей осями) — 5,30 м; колея колес: передних — 1,97 м, задних — 1,87; масса в снаряженном состоянии — 8,8 т; наименьший дорожный просвет — 0,27 м; радиус поворота (по колее внешнего переднего колеса) — 11,0 м; тормозной путь со скорости 40 км/ч — 20 м; максимальная скорость — 85 км/ч; контрольный расход топлива — 30 л/100 км; запас топлива — 300 л.
Фото А. Владимирова

Источник: журнал «За рулем» 1973