ЗИЛ-131 - трехосный грузовой автомобиль повышенной проходимости. Машина выпускалась Московским автозаводом имени Лихачева с 1967 года. Оснащалась системой централизованного регулирования давления в шинах, гидроусилителем руля, предпусковым подогревателем и автоматическим устройством, которое включало привод на передний ведущий мост при переходе на понижающую передачу в раздаточной коробке. Часть машин оборудовалась лебедкой. На базе модели ЗИЛ-131 выпускался также седельный тягач ЗИЛ-131В.

Технические характеристики грузовика ЗИЛ-131: число мест в кабине — 3; колесная формула — 6X6; грузоподъемность — 3,5 т; вес буксируемого прицепа — 4,0 т; площадь грузовой платформы — 8,36 м2; погрузочная высота — 1,43 м; двигатель: ЗИЛ-131, четырехтактный карбюраторный, число цилиндров — 8, рабочий объем — 6,0 л, мощность — 150 л. с. при 3200 об/мин; коробка передач: механическая с раздаточной коробкой, число ступеней — 5х2; главная передача — двойная: пара цилиндрических шестерен и пара конических шестерен; размер шин — 12,00—20; тормоза — колодочные с пневматическим приводом; рулевое управление с гидроусилителем; подвеска колес — зависимая рессорная; габариты: длина — 7,04 м, ширина — 2,50 м, высота (по кабине) — 2,48 м; высота (по тенту) — 2,98 м; база (между первой и третьей осями) — 4,60 м; колея колес — 1,82 м; масса в снаряженном состоянии ЗИЛ-131 — 6,7 т; наименьший дорожный просвет — 0,33 м; радиус поворота (по колее внешнего переднего колеса) — 10,2 м; тормозной путь со скорости 30 км/ч — 12 м; максимальная скорость — 80 км/ч; контрольный расход топлива — 40 л/100 км; запас топлива — 340 л; тяговое усилие лебедки — 4,5 т.
Фото Б. Корзина и Б Датнова

Источник: журнал «За рулем» 1973