Ярославский автомобильный завод (ныне ЯМЗ) в июле 1936 года изготовил свой первый троллейбус. Эту модель, ЯТБ-1, спроектировали специалисты ЯАЗа, НАТИ и завода «Динамо» имени С. М. Кирова. У машины была клепаная швеллерная рама, кузов с деревянным каркасом, опускные окна, электрическое отопление, пневматический привод стеклоочистителей, тормозов, открывания дверей, червячная главная передача со смещенным влево на 250 мм редуктором. В 1937 году троллейбус был модернизирован и получил индекс ЯТБ-1. Всего ЯАЗ изготовил за два года 450 троллейбусов ЯТБ-1.

Годы выпуска ЯТБ - 1 - 1936-1937; колесная формула - 4X2; число мест: общее - 55, для сидения - 34; мощность двигателя - 60 кВт (82 л. с.); размер шин - 10,50х20 дюймов; масса в снаряженном состоянии - 9500 кг; длина - 9320 мм; ширина - 2500 мм; высота - 2725 мм; база - 5400 мм; скорость - 50 км/ч.

Источник: журнал "За Рулем" 1979 год