Единственная в нашем автомобилестроении трехосная модель карьерного самосвала. До 1960 года ее выпускал МАЗ, а затем Белорусский автомобильный завод. В общей сложности было изготовлено 30 таких машин. МАЗ-530 был первым отечественным серийным автомобилем, оснащенным гидромеханической трансмиссией. Передняя подвеска была зависимой рессорной, задняя - балансирной, без упругих элементов. Кузов гиганта вмещал 22 м3 грунта или породы, а диаметр колес составлял 1,8 м.

Годы выпуска МАЗ - 530 - 1956-1962; колесная формула - 6X4; грузоподъемность - 40000 кг; число мест - 1; двигатель: число цилиндров - 12, рабочий объем - 38000 см3; мощность - 450 л. с. при 1800 об/мин; число передач - 3; размер шин - 18,00х32 дюймов; длина - 10 555 мм; ширина - 3400 мм; высота - 3650 мм; база - 4900 мм; снаряженная масса - 38100 кг; скорость - 43 км/ч.

Источник: журнал "За Рулем" 1979 год