Полугусеничный грузовой автомобиль на базе ЗИС-5В ("За рулем", 1977,  8). Его резиновая гусеница шириной 415 мм имела металлические башмаки. Тормоза с механическим приводом действовали на задний, ведущий мост, от которого крутящий момент передавался к ведущим звездочкам гусениц двумя цепями. Поскольку на шоссе ЗИС-42М расходовал 55-60 л топлива на 100 км пути, он был оснащен бензобаками емкостью 300 л.

ЗИС-42М - дальнейшая модернизация ЗИС-42, выпускавшегося в 1942-1943 гг., отличавшаяся более мощным двигателем ЗИС-16 и рядом небольших усовершенствований (в частности, наличием защитной решетки перед радиатором и фарами). Всего в 1942-1944 гг, изготовлен 5931 автомобиль ЗИС-42 и ЗИС-42М.

Год выпуска ЗИС - 42М - 1944; число мест: в кабине - 2, в кузове - 9; грузоподъемность: на шоссе - 2250 кг, на грунте - 1750 кг; двигатель: число цилиндров - 6, рабочий объем - 5555 см3, мощность - 85 л. с. при 2600 об/мин; число передач - 4; размер шин - 7,50-20 дюймов; длина - 6095 мм; ширина - 2360 мм; высота - 2950 мм; база - 3810 мм; наименьший дорожный просвет - 395 мм; масса в снаряженном состоянии - 5250 кг; скорость - 45 км/ч.

Источник: журнал "За Рулем" 1981 год